||| 佐々木泉web政務調査室・日本共産党愛媛県議会議員 ||| 県民のみなさんの願いの実現をめざし、当初予算要望、申し入れ

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2012年度当初予算要望

警察行政

県警本部関連

  1. 死亡事故など重大な交通事故を根絶するため、道路行政や公共交通の充実など総合的な交通安全対策を確立して取り組むこと。
  2. 市街地の自動車の通行速度を大幅に制限すること。町なかの道路は歩行者・自転車・バイク・自動車・バス・電車などが混在して通行しており、一番の弱者である歩行者のスピードに合わせて運営するよう交通原則を確立すること。
  3. 事故多発地や危険箇所の改善をすすめるとともに、蛇行道路や波打ち道路などの速度抑制の道路を設けること。県民はもちろん、県外からの来県者に対しても、「えひめの道はゆったり走る」ことをアピールすること。ドライバーに対しては、教習所の段階から徹底すること。
  4. 自転車の歩道乗り入れによって歩行者が危険な目にあわないよう、原則として自転車は車道を左側通行するようにし、自転車に対しては自動車が減速するなど配慮して通行するように、道路の秩序を歩行者優先、次に自転車を優先、最後に自動車とする指導を強めること。
  5. 自転車の通行指導については、強権的画一的なものでなく、取り締まり内容の徹底を前提に、指導・警告を主体とすること。
  6. 多くの警察官が取り締まり優先でなく、安全な交通秩序維持のために働けるよう、交通整理の技術などを向上させ、実際にも現場でひんぱんに交通整理に当たることが重要である。そのための、研修や実地訓練を行なうこと。
  7. 道路上での交通指導は事故を未然に防止することを重点とし、制限速度を超えるスピードで走らせておいて摘発するような取り締まりを見直すこと。
  8. 警察署・交番は地域の安全に重要な役割をもっており、必要な箇所に確保する必要がある。防犯パトロールの強化や独居世帯への見守り訪問、事故多発とその恐れのある地域での警官による交通整理を実施すること。
  9. 県内必要箇所への信号機の設置など的確な交通安全対策を早急にすすめること。信号機の更新にあたっては、経費上の理由から必要な信号機が撤去されないようにすること。
  10. 渋滞の原因となっている国道沿線の大型店駐車場からの自動車の出入りを規制し、進入路の変更、右折禁止、不適切な位置への駐車場設置の禁止などを行なうこと。
  11. 放置自転車対策は防犯登録番号から所有者に連絡することも含め、市町と連携して警察としても可能な対応をとり、交通安全をすすめること。
  12. 違法なヤミ金融業者や、登録業者であっても違法な行為を行なう業者に対しては厳しくのぞみ、被害にあった県民に対しては、親身に相談にのり、解決に当たるよう努め、また、そのための研修・教育を行なうこと。
  13. 「振り込め詐欺」の手口が多様化し、巧妙になっているもとで、高齢者などが被害にあわないよう広報活動を強化すること。
  14. 自主的に運転免許証を返納した高齢者に対して、バスやタクシー利用料金を補助する運転免許自主返納支援事業を作ること。
  15. 警察公用車による事故、警察官の交通事故根絶のために特段の努力をすること。
  16. 警察官の不祥事根絶を期し、研修・教育を重視し、県民に信頼される警察官になるよう指導すること。
  17. 暴力団は社会的に存在が許されない団体であるにもかかわらず、暴力団事務所が公然と存在していることは大きな問題であり、暴力団の解散と事務所の撤去に向けて取り締まりを強化すること。
  18. 県民からの告訴告発は迅速に受理して捜査に着手すること。
  19. 共産党や住民運動を監視する公安関係の警察官をなくし、交通・生活関係の部署に移動し、住民に役立つ日々の活動をすすめること。
  20. 県職員録に準じて、警察職員録を発行し、どこにどのような警察官が勤務しているかが県民に周知できるようにすること。
  21. 県民に開かれた県警となるためには、マスコミなどの県警本部内への立ち入りなど、もっとオープンにすること。
  22. 松山市で白バイが少年のバイクに衝突しながら、罪を少年になすりつけている事件で、少年側の訴訟提起に対して、県警が反訴を提起していることは許しがたい。このような言語道断の行為をやめ、少年に謝罪すること。
  23. 県警丸がかえとなっている県公安委員会を県警本部から独立させるため、県庁内に独自の事務局を新設・移転し、職員も警察官を排除すること。
  24. 現在非公開としている県公安委員会を傍聴できるようにし、資料、議事録などをただちに全面公開すること。議事録は要約ではなく、やり取りの全体を逐一記録すること。
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